next.kolumbus.no

Ambisjonen for sanntidsprosjektet SIS-2012 er å kunne gi prognoser (avgangstider) for alle holdeplasser i fylket vårt! Hovedkanalen for å gi deg dette er mobiltelefonen: “Du har sanntidsskiltet i lomma” er tanken, for på den måten kan vi nå ut til alle stoppene med informasjon.

I tillegg skal vi ha et lite antall sanntidsskilt  (skjermer) som monteres på utvalgte stopp der passasjertrafikken er ekstra stor.  Hovedutfordringen (og kostnaden) her er strøm: Du trodde kanskje det bare var å plugge seg rett inn? Svaret er dessverre at ledningen som fôrer reklamen og lyset i reklameskurene bare har strøm så lenge gatelysene er på. Sanntidsskiltet må selvfølgelig virke på dagtid også.

For noen holdeplasser blir det skjermer av (mer…)

Hektisk uke for sanntids-gjengen, men til slutt kunne vi stemple ut for så å gjøre om kontoret til en aldri så liten SLOT CAR NIGHT:

God Helg!

En utrolig hektisk uke, men også utrolig gøy å se at flere og flere puslebiter kommer på plass! Det utrolig dårlige bildet i denne artikkelen viser passasjerinfo-skjermen som er montért for Pilot-testen vi skal igang med.  Denne 20″ TFT-skjermen blir drevet fra RoadRunner‘n. Skjermplasseringen vil variere litt fra buss-type til buss-type.  Du kan gå til en tidligere artikkel for å se en simulering av hva som skal vises på denne skjermen. Når SIS-2012 går i normal drift i andre halvdel av 2012 vil alle busser ha slik skjerm i front; man må plassere seg i framre delen av bussen dersom man er interessert i følge med på sanntids-info. I denne omgang, under piloten, vil skjermen bare kobles inn i perioder der det gjennomføres testing, så det er ikke så mye å få med seg ute i bussene ennå. Følg med her på next isteden!

Det er en fin artikkel i TA om VKT (som er “Kolumbus” for Vestfold og Telemark) som beskriver reiseplanlegger-appen deres (som er lik den vi har her i Rogaland). Artikkelen forteller også om sanntidsprosjektet de holder på med. Akkurat som hos oss i Kolumbus, tar de sikte på å lansere buss-sanntid med go-live halvveis ut i 2012.

Nå er utstyr installert i 11 busser som skal delta i pilot-testen. Som beskrevet tidligere, vil ikke de reisende se så mye til systemet under testingen, men hvis du kikker nøye etter, kan  du oppdage buss-computeren som er installert i disse bussene.

I bildet her ser du den midt i bildet, montert “på disken” hos sjåføren, rett bak/under billettvesken.

Busscomputeren kalles “RoadRunner“.

Nok en travel uke er (snart) bak oss. I denne uken har vi hatt opplæring for over 70 sjåfører, slik at vi skal få gjennomført pilot-testen vi snakket om i en tidligere artikkel. Takk til Egil hos Boreal som var med på å tilrettelegge det praktiske rundt kursingen!

 Til uken begynner vi så smått med montering av litt sanntidsutstyr!
Det er riktignok en god stund til vi skal starte opp i normal drift (høsten 2012), men grunnen er at det skal gjennomføres en pilot-test nå i desember. Det er busser på rute 4 i stavanger som skal i ilden, og det vil også være installasjon på den lille Storhaug-bussen (Rute 25).
Vi vil ha passasjer-skjerm ombord i to av disse bussene, men ellers vil ikke du som reisende merke noe ekstra under pilotens gang. Dere får følge med her på next isteden, så skal vi i vanlig stil dele med oss underveis om hva som skjer!

De siste innleggene har handlet om universell utforming (uu) og opplevelsen ombord når Sanntidsprosjektet SIS-2012 går på lufta i andre halvdel av 2o12. Vi har vist dere hva vi har diskutert oss fram til med hensyn på både lyd og bilde ombord, og i dagens lille video har kollega Andreas satt det hele sammen til en liten simulert buss-reise med 25en: